Reizigersvereniging Rover heeft een aantal ideeën ingebracht
Stichting Ons Bloemendaal heeft een aantal ideeën ingebracht
Pas de oude trambaan zo aan dat er een bus overheen kan
Shuttlebusjes tussen P-Noord en P-Zuid
Op 3 april heb ik aan Gedeputeerde Olthof laten weten graag mijn bijdrage als oud-wethouder/verkeerscommunicator te zullen leveren. Volgt
Verwijder onnodige traptreden en egaliseer de verharding voor een betere bereikbaarheid minder validen
Breng op de hoeken van straten groenvakken aan voor een scheiding voetgangers en verkeer. Is veiliger. Ziet er ook super mooi uit.
Zet parkingstrams in waarmee mensen verder kunnen reizen vanaf het station en Parkeerterreinen
e-steps die te gebruiken zijn met de app van bijvoorbeeld Lime
Trek de boulevard door tot aan de trappen van het station in de stijl van de nieuwe boulevard.
Verhoog de beleefbaarheid en veiligheid voor mens en dier
Transformeer de N200 tot toegangspoort van het Nationaal Park Zuid Kennemerland
Naast doorstroming zijn veiligheid en leefomgevingskwaliteit minstens zo belangrijk.
P+R aan de buitenrand van Haarlem om vervolgens via OV het centrum van Haarlem te bereiken en/of de kust.
De verkeersdruk op de Zandvoortselaan (Heemstede) is te verlichten via een tweede route Westelijke Randweg(Haarlem/HFC)/Leidsevaart
Fietsen naar zee is nu niet fijn en veilig maar kan dat makkelijk wel worden: ook snorfietsen naar het zuidelijke fietspad
Op het moment worden de files veroorzaakt door de stoplichten bij Heemstede Aerdenhout en de kruising verderop.
Zandvoort heeft slechts twee toevoerwegen en steeds minder parkeerruimte, daarom OV verbeteren en fietspaden uitbreiden
Vanaf katendel naar ijmuidenslag
Een elektrische tramlijn maken vanaf een P&T parkeerplaats in Haarlem
Een rechtstreeks OV verbinding vanuit Hoofddorp naar Zandvoort. Veel bezoekers komen uit Hoofddorp.
Fiets strand parkeergarages in de grote steden.
Flitsers, borden 50 km max.
Kijk naar het actieplan Bereikbare Kust Scheveningen, daar zijn nuttige lessen uit te leren voor dit gebied.
