Een elektrische tramlijn maken vanaf een P&T parkeerplaats in Haarlem
Omdat Zandvoort zich tussen 2 natuurreservaten bevindt, is het geen optie om hiervan te gaan ‘snoepen’. Nooit.
En nu al helemaal niet omdat Nederland in het teken van behoud van natuur staat en het hieromtrent discutabel schimmig beleid. En dat boerenbedrijven en hun land hiervoor op moeten draaien = heet hangijzer.
Van natuurreservaten snoepen om te gaan bouwen is geen optie.
1e belangrijke vraag: Om hoeveel dagen gaat het?
Het is nu vaag om hoeveel knelpuntdagen het gaat.
2e belangrijke vraag: in welke maanden en weken?
• Vaker treinen laten rijden op voorspelbaar drukke dagen en de zonnige dagen
• Er liep al ooit een tramlijn naar Zandvoort: deze weer herbouwen vanaf Heemstede Aerdenhout NS station. Elektrisch, als het energienetwerk dit aan kan, en ook in de toekomst op langere termijn. Vanaf een Parkeer&Tramlijn parkeerplaats.
- Meer gratis/laag bedrag fietsen en steppen inzetten tussen Haarlem/Overveen en Zandvoort
-3 routes pendelbusjes van Haarlem Station naar strand Noord, Zuid en centrum: Concept overnemen zoals de veerboten bij CS A’dam het volk dienen.
