Provincie Noord-Holland |
11 november 2024, 13:02
Beste Pieter, bedankt voor je idee. We onderzoeken wat nodig en mogelijk is om de bus te laten doorrijden op routes naar de kust. We combineren dit met het inrichten van P+R locaties en pendelbussen. Voor de Zeeweg onderzoeken we welke maatregelen er nodig zijn om de bus vrij te kunnen laten doorrijden. Dat geldt ook voor het deel van de deel van de busroute voorafgaand aan de Zeeweg.
Het creëren van eenrichtingsverkeer in een lus rond overveen zou het verkeer kunnen verspreiden en zo wordt het verkeer minder gekruisd
Het creëren, hiervan kan de doorstroming verbeteren en de knelpunten verhelpen. Eenrichtingsverkeer vanaf de rotonde bij station overveen tot aan de rotonde pannekoeken huis met twee rijstroken 1 voor de bus en 1 voor de auto.
Komende van de zeeweg zou je naar rechts moeten en langs de kerk moeten rijden hierna zou je er dan voor kunnen kiezen om rechtdoor te kunnen gaan richting overveen station. Of af te slaan richting randweg. De weg die vanaf de rotonde bij de kerk ligt richting randweg zou in mijn idee bestaan uit 2 rijbanen. Een rijbaan voor de bus en een rijbaan voor auto's. De rotonde bij het pannekoeken huis zou vervalen en het verkeer zou elkaar niet kruisen. De weg over het spoor zou twee richtingen kunnen blijven of 1 richting. In dat geval met 1 rijbaan voor bussen en 1 rijbaan voor autoverkeer. En in deze cirkel zou dan een maximale snelheid gelden van 50 km/h om de overlast te verkleinen.
