Weggebruikers hebben hier belang bij. Ook is er een groot belang van inwoners van Bloemendaal/Heemstede en bezoekers van het Nationaal Park.
Bereikbaarheid is afhankelijk van:
- infrastructuur: wegen, fiets- en voetpaden, OV-verbindingen
- vervoersmiddelen
- rijgedrag van weggebruikers
Effecten van Verkeer en vervoer op de leefomgeving zijn:
- Geluidsverstoring
- Luchtvervuiling
- Onveiligheid van de openbare ruimte
- Versnippering en verstoring van natuur- en landschap
Slimme maatregelen en passend rijgedrag kunnen ervoor zorgen dat het gebruik van de openbare ruimte door verkeer en vervoer minder verstorend worden. In de gemeente Bloemendaal wordt al lange tijd gevraagd om maatregelen.
Een deel van de weggebruikers hebben verstorend en/of onveilig rijgedrag door motorenlawaai en veel te hard rijden: aantasting van de leefomgeving en verkeeronveiligheid is het gevolg. Snelheidsregistratie op de Zeeweg nabij de Bokkedoorns laat zien dat m.n. personenauto’s veel te hard rijden: de adviessnelheid bij het meetpunt is 60 km/uur. De snelheidsmetingen van de auto’s gezamenlijk is gemiddeld vaak meer dan 80 km/uur. Hieruit valt af te leiden dat veel van deze personenauto’s harder dan 100 km/uur rijden. Te hard rijden leidt tot ongelukken met hoge maatschappelijke kosten. Bovendien wordt de leefomgeving en de bereikbaarheid geschaad.
Wij vragen daarom dringend:
- plaats zo spoedig mogelijk flitspalen of zet de flex-flitsers in,
- stel op korte termijn op proef een maximumsnelheid van 60 km/uur,
- treedt op tegen moedwillige geluidverstoring,
- maak de wegindeling passend bij 60 km/uur snelheid,
- voer daarna permanente traject controle in.
Dit idee is ingediend tijdens een bewonersbijeenkomst door de Stichting Vrienden van Middenduin.
