Provincie Noord-Holland |
11 november 2024, 12:09
Beste Willem, bedankt voor je idee. We nemen het idee niet mee in het maatregelenpakket.
Punt 1: Het hekwerk past niet in dit project, maar wordt onderzocht in de trajectstudie van de zeeweg.
Punt 2: Dit is één van de varianten die wordt onderzocht in de trajectstudie van de zeeweg.
Punt 3: De busbaan op de Boulevard Barnaart blijft, aangezien het één van de doelen van het project Bereikbaarheid Kust is om meer mensen met het openbaar vervoer naar de kust te laten gaan. Daarom nemen we jouw idee niet mee in één van de maatregelpakketten.
Plaats eerst eens Hoger Hekwerk zoals bij de Natuurbrug !!
Hier boven was voor mij Punt 1 .... ik vecht al 8 jaren voor een veiliger Zeeweg voor mens en dier. Luister dan ook eens en plaats GOED en HOGER HEKWERK aan beide zijde van de Zeeweg !!
Punt 2 : Maak van de fietspaden 1 richtingsverkeer VEEL veiliger !!
Punt 3 : De busbaan van Bloemendaal naar Zandvoort is NIET meer van deze tijd, laat deze verdwijnen en laat het weer parkeerplaats worden voor de strandgasten zoals het 30 jaar geleden was. De mens maakt niet veelmeer gebruik van de bus 81. Iedereen heeft tegenwoordig een elektrisch fiets of scooter. De bus-weg is overbodig geworden. Dan gelijk parkeerprobleem bij het strand opgelost en geen files meer op de Zeeweg betere doorstroming. !!
Het treinverkeer naar Zandvoort is al verbeterd i.v.m. de DGP1 dus toeristen nemen de trein !!!
